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滨海湾新区、东莞港
中国东莞政府门户网站   2019-03-01 10:06  来源: 滨海湾新区、东莞港
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【滨海湾新区概况】 2017年4月,原长安新区更名“滨海湾新区”。滨海湾新区以引领东莞未来30年发展的历史使命担当,抓住粤港澳大湾区建设及广深科技创新走廊的战略机遇,理顺体制,为新区工作开展奠定保障基础。成立东莞滨海湾新区规划建设工作领导小组,组长由市政府主要领导担任。领导小组下设理顺体制机制工作小组等5个工作小组,明确责任分工,目标任务,定期召开会议,为新区发展定向靶标,解决新区建设难题。由市委副书记兼任新区党工委书记,领导班子配齐到位。10月12日,滨海湾新区、东莞港揭牌,人员到位、机构到位、保障到位。建立健全党群组织。机关党支部和国有企业党支部基本筹建完成,共青团、妇委会、工会和工联会的换届选举基本完成。基本理顺新区控股公司股权关系、滨海湾水域海事管理关系,逐步理顺东莞港与沙田镇的关系。新区发展定位提升到全面对接国家、省战略部署的高度,融入“一带一路”、粤港澳大湾区和广深科技走廊等重要战略建设。

【土地扩容】 20176月,滨海湾新区扩展为由原交椅湾(规划面积20.36平方千米)、沙角半岛、威远岛三大板块构成,总面积83.2平方千米,扩容3倍多。全年完成400公顷滩涂土地结构调整任务,17个填海项目中的粤港澳文化街、深圳海洋科技研发服务基地2个项目获得海域使用权证书,其余15个项目正在报批。抓紧推动沙角电厂等企业整体搬迁工作。

【规划编制】 2017年,滨海湾新区概念规划基本定稿。新区发展总体规划、城市总体规划编制工作启动,发展总体规划编制获得省政府同意开展编制工作。借鉴南沙、前海经验,创新规划编制模式,全面启动以城市总体规划为统领,同步开展城市总体规划、近期建设规划、相关专项规划等以及城市设计国际竞赛为一体的规划编制工作。前往深圳招商港口、广州港集团调研,委托设计单位编制沙角深水港区规划。

【东莞港资源整合】 20171013日,东莞港沙田港区、麻涌港区、内河港区挂牌,年内开展穗莞港航对接项目工程费用摊统筹策略与方案专题研究、广州港出海航道坭洲段改线工程潮流数学模型试验研究等论证。新沙港二期明确总平面布置图和各泊位的开发主体,启动前期报批协调工作。西大坦作业区推进驳船码头、9号与10号泊位工程建设,驳船码头建成投产4个泊位。立沙岛化工区港口岸线资源整合利用研究报告完成终稿;完成审核虎门宏业货柜码头迁建工程码头扩建工程、广州海洋地质调查局海洋地质码头扩建工程等码头岸线使用需求;开展广州海洋地质调查局海洋地质码头扩建工程岸线评估工作。启动东莞电子口岸及国际贸易单一窗口的立项相关工作,完成编制上述项目的可行性研究报告,推进国际贸易单一窗口国家标准版在东莞进行试点,完善通关信息平台的有关功能和扩大互联互通范围等工作。

【东莞港货物吞吐量增长】 2017年,东莞港全港货物吞吐量完成15742.94万吨,比上年增长7.95%。东莞港务集团新增航线4条。中远海运集运开通东莞港越南胡志明”1条外贸航线,洋浦中良、阳光速航开通东莞港锦州港、洋浦中良开通东莞港营口港”3条内贸航线,航线总数达24条,覆盖国内沿海、台湾和东南亚等地区港口。下属东莞保税物流中心累计完成进出园区货值142亿美元,比上年增长21%,位列全国B型保税物流中心第一位,为综保区的建设运营积累经验。塑胶粒中心初步建成并渐见成效,区域通关一体化在园区内落地;普通仓逐渐形成规模效应,13万平方米的普通仓全部满仓,并吸引京东、途虎养车等大型企业在东莞港开展业务,逐步形成规模集聚效应;引进世界知名企业宜家家居全球最大出口集拼仓落户,每年可直接带动2万标箱外贸货柜在东莞港完成出口,每年可为东莞带来超过20亿美元的出口额,并配套开通湾区快线1号线,打造湾区快线网络,构建以东莞港为中心,辐射整个粤港澳大湾区的水陆集疏运网络。

【基础设施建设】 2017年,滨海湾新区长安新河、海芯大道等基础工程开工;交通路网建设有序铺开,滨海大道、湾区大道等道路建设项目前期工作启动;形成《东莞滨海湾新区土地1.5级开发方案》,并邀请国内知名设计单位参与启动区概念性设计方案征集活动。制订《滨海片区“1+4”统筹联动组团发展工作推进方案》,并获片区联席会议通过,提交市委改革办审定;磨碟河流域综合整治、茅洲河河堤及景观(滨海湾新区段)建设等工程建设正有序推进。引进紫光集团芯云产业城、步步高智能制造基地等重大项目,投资总额超千亿元。与招商银行、正中投资集团等一批实力雄厚的优质企业签署全面战略合作框架协议,引进优质企业参与新区开发建设。

【投融资建设】 20179月,滨海湾新区财政分局成立,实行一级财政预算管理体制,为新区投融资建设创造良好条件。全面摸清新区2017—2025年重大基建项目建设资金需求,经初步测算,总投资额440亿元。推动银行与知名咨询机构,编制《2017—2021新区投融资规划方案》。推动10亿元新区建设首期启动资金于1130日从市财政拨入新区财政户,为融资奠定基础;向省政府申报基建专项债券,探索通过政府发债筹集建设资金新路径。加强与多个金融机构对接,引进社会资本参与开发建设,东莞银行向新区授信8.13亿元,放款7290万元;工商银行、建设银行以及招商银行向新区授信1100亿元。(刘伟东)

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